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印度汽车标语文化:请按喇叭OK #印度交通 (176281)

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原来在印度按喇叭是一种驾驶习惯,甚至汽车上也写好的标语说「请按喇叭」,但在外国人看来可能觉得印度的驾驶者每个人都很不耐烦、想要下车跟人输赢吧!

在许多国家,开车时按喇叭代表的多半是警示、不满、抗议甚至挑衅等负面情绪。在台湾,按喇叭可能引发汽车驾驶之间的口角,甚至街头斗殴;在菲律宾,甚至可能惹来杀身之祸。

但在印度,按喇叭可以是驾驶礼仪及善意的展现,这一点能从货车、公车和小客车后方的「请按喇叭」、「按喇叭OK」等标语看出,而这样的标语也令许多外国游客感到困惑。

由于「请按喇叭」这个词汇在路上的能见度太高,早在2009年就有宝莱坞电影以此为片名蹭热度,而在多座城市也有类似名称的餐厅。

「我们欢迎其他车辆在超车时按喇叭知会一下。」卡车司机维杰告诉中央社记者:「我们相信按喇叭有助避免交通事故发生。」

至于类似标语始于什么年代?42岁的维杰不清楚,只知道从小时候就曾在路上看过。


「我听说早年印度的公路左右两边各只有一条车道,而许多卡车的照后镜不是坏了就是为避免擦撞而折起,所以按喇叭只是在超车时提醒其他车辆『我来了』,没有恶意。」维杰补充。

驾驶学校教练穆克什也坦承,按喇叭是他课程的一部分,因为在印度开车一定要会按喇叭。

然而,对于德里居民米拉而言,按喇叭意味的是驾驶人缺乏耐心与自私。

米拉说:「你可以发现到,印度人按喇叭已经成瘾,特别是在都市;等红绿灯时,绿灯才刚亮起不到一秒,后方车辆就已按喇叭催逼,行人过马路时常遭急驶而来的车辆狂叭,一些有钱人开车回家时会按喇叭要警卫开门。」

「时代不同了,按喇叭的习惯应被汰除。」她说。

的确,在许多大城市,来自摩托车、三轮车、私家车及大型车的喇叭声此起彼落,几乎可组成交响曲,只是驾驶们习以为常,不会因此而朝对方动怒。

根据印度中央污染控制局(CPCB)于2018年发布的报告,印度6大都会区的噪音污染严重,主要源头是车辆喇叭声,其中科技重镇清奈市(Chennai)白天平均可达67.8分贝、晚上仍有64分贝;紧随其后的是海德拉巴市(Hyderabad),白天可达67.1分贝、晚上为62.3分贝。

其余4个都会区为加尔各答(Kolkata)、班加罗尔(Bangalore)、孟买(Mumbai)及德里(Delhi)。

随着环保意识的抬头,印度相关当局也开始推出各种措施,改变按喇叭的习惯。孟买交通当局2020年1月曾试行「惩罚性灯号」,如果车辆的喇叭声超过85分贝,红灯时间将会延长。

另方面,部分印度地方政府已禁止车辆漆上「请按喇叭」字样,且噪音污染法也禁止在医院、学校及宗教场所附近按喇叭,但这样的习惯在老一辈司机当中已根深柢固,一时片刻想要改变并不容易。

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