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1492年8月3日,克里斯托弗・哥伦布 (Christopher Columbus)率领尼娜号、平塔号和圣玛丽亚号三艘汽船从西班牙出发,最先寻找他梦想中的荣耀和财富。这次航行并没有给哥伦布带来财富,甚至也没有声誉,然而,这次航行却开启了一个时代,被称为“大航海”的时代,从15世纪到17世纪,“大航海”时代改写了人类文明的生长偏向,天下往后改变。

600多年以后,随着人类航天手艺的不停提高,不仅各国的航天事业竞相生长,私人太空航行事业也已经是蒸蒸日上,硅谷大侠马斯克的SpaceX太空探索公司,一直致力于将人类酿成一个跨行星物种,希望在不远的未来,把人类送往火星定居,而天下首富、亚马逊首创人杰夫贝索斯旗下的蓝色起源公司,也一直在研发载人航天器,而且贝索斯本人也将在今年7月尾前乘坐自家的新谢泼德亚轨道飞船前往太空,而最近,传奇人物理查德布兰森也宣布,将在7月11日乘坐自家的维珍银河亚轨道航行器,完成首次载人之旅,而他本人也将亲自乘坐这次航行。

大佬们争相开发航天器,而且冒着伟大的风险,亲自乘坐尚未获得平安验证的航行器前往太空,这仅仅是一个噱头吗?或者,岂非他们这么做,不外是为了给自己的公司做一个震撼力极强的宣传吗?

事实上,大佬们不约而同地争相在私人航天领域内取得优势,预示了一个主要时代的来临:人类已经进入“大航天”时代。

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“大航天”时代与“大航海”时代有诸多配合点,固然,差异也是很显著的。

就配合点来说,“大航天”时代的到来,是人类科技文明提高的一定硕果,预示着从“大航海”时代以来600年,人类科技文明已经积累到今天这样的水平,足以引领人类探索的脚步到达地球以外的地方。“大航海”找到了“新大陆”,改写了人类文明史,“大航天”能否找到“新地球”,这是一个重大的命题,关系到人类文明的最终生计。

固然,今天以航空手艺为支持的“大航天”时代与600多年前的“大航海”时代也有着显著的差异,最大的差异之处在于,“大航海”时代的最终目的是财富和声誉(虽然客观上带来了地理大发现),现在天以火箭和航空手艺为代表的“大航天”时代,其起点则是人类对于自身文明可延续性的担忧,固然,对于详细的一家公司来说,其起点可能没有这么高峻尚,然则就手艺而言,则是向着将人类酿成一个跨行星物种的配合目的前进的。

人类文明生长到今天这样的高度,必须最先担忧文明的延续性问题。科学家已经获得的研究功效以为,就整个宇宙而言,类似人类文明这样的手艺文明,总是趋向于自我扑灭,这就是为何我们仍然不能够找到哪怕一个外星文明的主要缘故原由,而包罗霍金、马斯克在内的诸多人士都对人类文明的生长提出了忠告。霍金忠告人类不要试图接触外星文明,虽然这个事实一定会到来,而硅谷大侠马斯克则更现实一些,他在近期内对人工智能示意担忧,而久远看,以为地球终将被太阳吞没,因此,在此之前,人类必须要酿成一个跨行星物种。

基于此,马斯克开办了SpaceX太空探索公司,目的就是在短期内研制乐成效够在太阳系内举行星际旅行的航天器,该航天器被称为星舰飞船,现在,星舰飞船已经完成了原型机的开端航行测试,正在准备开启亚轨道航行测试。马斯克的目的是在2030年月中期实现载人火星之旅,并在2050年月之前将100万人送往火星殖民。

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